文/駱兆墚

        座墊行業(yè)充滿機(jī)會(huì)，同時(shí)也滿是競(jìng)爭(zhēng);真正的發(fā)展大舞臺(tái)已經(jīng)拉開帷幕，但走到舞臺(tái)中央成為主角，也絕非難事。機(jī)會(huì)總是給熱愛(ài)思考的人們。借此機(jī)會(huì)，向行業(yè)精英們呈獻(xiàn)一些走訪所得，希望能對(duì)大家有所幫助。

趨勢(shì)一：座墊市場(chǎng)前景大好                                                    

　　盡管全球出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但中國(guó)仍然成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)。按照國(guó)際通用比例，較成熟的市場(chǎng)中，整車與售后市場(chǎng)的市值約為3：7。由此可以大膽推測(cè)，中國(guó)汽車座墊行業(yè)即將迎來(lái)又一次井噴周期。據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，2009年行業(yè)的活力系數(shù)將達(dá)到107.64，而未來(lái)五年將連續(xù)出現(xiàn)供不應(yīng)求的良好局面。

趨勢(shì)二：品牌化日漸明朗                                               

　　長(zhǎng)期以來(lái)，汽車坐墊市場(chǎng)一直處于“賣方市場(chǎng)”(即終端推薦為主、車主被動(dòng)接受)。由于整個(gè)細(xì)分行業(yè)技術(shù)含量普遍不高，進(jìn)入門檻相對(duì)較低，坐墊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主體非常多，仿制跟風(fēng)十分厲害，價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)非常慘烈。適度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)市場(chǎng)有益，但過(guò)了頭就對(duì)市場(chǎng)有害，擺脫過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的首選做法是品牌化，即將過(guò)去的2009年，企業(yè)品牌化的趨勢(shì)處處可尋。

1、車主消費(fèi)心理發(fā)生積極變化

　　今年上千萬(wàn)輛新車上路，車輛保有量基本盤進(jìn)一步增大，車主機(jī)構(gòu)快速多元化，消費(fèi)需求也不斷多樣化。在行業(yè)媒體和終端店面的影響下，車主見(jiàn)多識(shí)廣，面臨更多選擇，對(duì)坐墊的要求也日漸多元化。經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人們?cè)谲嚿系臅r(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，車主進(jìn)行汽車裝飾的主要?jiǎng)訖C(jī)就是將愛(ài)車裝扮成自己“移動(dòng)的家”。希望在車上得到家一樣的溫馨、體驗(yàn)更多旅途的開心感受。這些因素，催生了車主選擇內(nèi)飾(包括坐墊)的習(xí)慣變化，其中包括款式、品質(zhì)、環(huán)保訴求、甚至文化訴求等。

2、部分企業(yè)開始啟動(dòng)品牌進(jìn)程

　　品牌如人。“千人一面”則千人如一，一人不同則“鶴立雞群”。企業(yè)只有注重品牌打造，才能在車主需求變化、標(biāo)準(zhǔn)提高、跟進(jìn)者眾多、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)環(huán)境下，增強(qiáng)對(duì)“價(jià)格戰(zhàn)”的免疫力。今年以來(lái)，很多企業(yè)都在嘗試開始自己的品牌進(jìn)程。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　首先，洋品牌搶灘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。今年是國(guó)際品牌在中國(guó)落戶最多的一年，老人頭、迪士尼、Polo等著名品牌都宣布向國(guó)內(nèi)各大汽車用品生產(chǎn)商發(fā)放生產(chǎn)許可證，授權(quán)國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)、銷售帶有其logo的產(chǎn)品。上市后，整體情況良好。這里表現(xiàn)得最搶眼的就是廣州威威公司，一口氣推出了Polo等五個(gè)國(guó)際品牌的坐墊產(chǎn)品。

　　其次，自主品牌的成長(zhǎng)加快。與洋品牌一樣，國(guó)內(nèi)一大批坐墊自主品牌也開始上來(lái)，除了順澤美、蘭亞、居易等老牌子外，彩羊、龍御、奕龍等新興品牌，也多受市場(chǎng)器重。

　　2008年，全國(guó)的企業(yè)總數(shù)達(dá)到歷史高位，今年明顯進(jìn)入了理性回歸時(shí)期。綜合固定資產(chǎn)發(fā)展情況和行業(yè)企業(yè)總數(shù)發(fā)展情況，從固定資產(chǎn)和企業(yè)總數(shù)“雙減”，而未來(lái)數(shù)年產(chǎn)品卻供不應(yīng)求可以得出結(jié)論：1、大量小型企業(yè)由于沒(méi)有創(chuàng)新能力，沒(méi)有強(qiáng)力的資金支撐，因而抗風(fēng)險(xiǎn)能力下降。2、部分企業(yè)異徑管Inzaghi進(jìn)行一輪固定資產(chǎn)投資后，將一些產(chǎn)品通過(guò)發(fā)外加工的方式分散了產(chǎn)能。“雙減”而市值總量卻還在上升，說(shuō)明一方面部分企業(yè)在變大，另一方面產(chǎn)品的附加值在增加，單件產(chǎn)品的售價(jià)在上升，從而最后理所當(dāng)然的表現(xiàn)為——整個(gè)行業(yè)的品牌數(shù)量和品牌實(shí)際影響力在“雙升”。

趨勢(shì)三：品質(zhì)與創(chuàng)新備受重視

　　汽車坐墊行業(yè)整體技術(shù)含量不高，如何能夠獲得客戶滿意，刺激其重復(fù)購(gòu)買，關(guān)鍵點(diǎn)自然會(huì)落到質(zhì)量和創(chuàng)新上來(lái)。品質(zhì)是企業(yè)硬件與軟件的結(jié)合，并非所有的企業(yè)都能將產(chǎn)品生產(chǎn)得名副其實(shí)。而創(chuàng)新則主要考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)的軟實(shí)力，創(chuàng)新主要體現(xiàn)在款式創(chuàng)新和功能創(chuàng)新。

　　款式創(chuàng)新主要體現(xiàn)在圖案、材料、外觀等方面的改善，目前市場(chǎng)上五顏六色、形神各異的坐墊，反映出整個(gè)坐墊行業(yè)的款式創(chuàng)新已經(jīng)成為一種自覺(jué);而功能創(chuàng)新則相對(duì)滯后，深圳八發(fā)推出硅膠材料坐墊(冷暖兩用)坐墊，哈爾濱奕龍推出坐墊與頭枕之間可以根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整，廣州也有企業(yè)推出按摩與加熱相結(jié)合的坐墊，而深圳則出現(xiàn)可以通過(guò)脈沖波提供保健服務(wù)的坐墊。每一次創(chuàng)新，只要研發(fā)方向?qū)︻^，市場(chǎng)營(yíng)銷對(duì)路，必然帶來(lái)更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　創(chuàng)新是大勢(shì)所趨，品質(zhì)改善則是內(nèi)功，必須要練。因?yàn)榧訌?qiáng)和提升品控能力，最終抓起質(zhì)量，是適應(yīng)消費(fèi)者需求升級(jí)的必然動(dòng)作。今年對(duì)于多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是品質(zhì)年。因?yàn)榻衲炅畠r(jià)坐墊的銷量在直線下降，而品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品受到更多歡迎。據(jù)調(diào)查走訪結(jié)果顯示，居易、恒源祥、順澤美、蘭亞、文豐、冰峰、威威等今年前九個(gè)月的各種坐墊的綜合銷量上升幅度為13.6%-28.2%;而在永福路隨機(jī)抽取的9家廉價(jià)坐墊的銷量則與去年同期有不同程度的下滑，在它們的檔口采訪時(shí)聽(tīng)到的多數(shù)是“不如去年”、“今年難做”、“經(jīng)濟(jì)衰退嘛”一樣的答復(fù)，推定應(yīng)是銷量下  滑無(wú)疑。

今年前九個(gè)月，汽車坐墊的使用投訴率已經(jīng)超過(guò)去年全年的總量，這個(gè)數(shù)據(jù)反映出車主的消費(fèi)觀念已經(jīng)優(yōu)良很大程度上的覺(jué)醒。促進(jìn)車主覺(jué)醒速度的主因有三個(gè)，一個(gè)是行業(yè)專業(yè)媒體和展會(huì)影響到更多終端以及車主;二是車主之間的口碑分享速度隨著車主群體激增而加快;三是終端銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量增多，使產(chǎn)品的可比性提高。

　　可以這么說(shuō)，如果現(xiàn)在不重視品質(zhì)，那么汽車坐墊產(chǎn)銷企業(yè)可能會(huì)在未來(lái)三到五年內(nèi)遇到發(fā)展瓶頸。

趨勢(shì)四：產(chǎn)品線變長(zhǎng)，渠道復(fù)合化

　　毫無(wú)疑問(wèn)，坐墊和腳墊是汽車內(nèi)飾中的兩大件，坐墊生產(chǎn)企業(yè)在影響傳統(tǒng)渠道和終端時(shí)，有比其他小精品更大的余地。坐墊企業(yè)為了更好的控制渠道，通常會(huì)選擇延長(zhǎng)公司的產(chǎn)品線，原來(lái)做冬墊的，現(xiàn)在也做涼墊;原來(lái)做抱枕的，現(xiàn)在也做坐墊。在我們調(diào)研的50個(gè)企業(yè)中，有21家企業(yè)的產(chǎn)品線在今年得到了延伸。

　　產(chǎn)品線延長(zhǎng)，給中小企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷帶來(lái)了新的壓力，現(xiàn)在一個(gè)新的現(xiàn)象是部分企業(yè)開始將生產(chǎn)、銷售、研發(fā)進(jìn)行了分離。具體來(lái)說(shuō)，工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，銷售公司負(fù)責(zé)銷售，研發(fā)外包給設(shè)計(jì)公司，我們把這個(gè)模式稱為“產(chǎn)銷研模糊性分離”，這種模式逐漸在業(yè)內(nèi)得到推廣，估計(jì)未來(lái)也是企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)選擇項(xiàng)目。

　　產(chǎn)品線延長(zhǎng)，產(chǎn)生的必然連鎖反應(yīng)體現(xiàn)在渠道的變化上面。過(guò)去產(chǎn)品單一，走傳統(tǒng)四級(jí)渠道(廠家-省代-市代-終端店)的模式在今年受到了挑戰(zhàn)，在2009年里表現(xiàn)得極為突出。在我們調(diào)研的50家企業(yè)當(dāng)中，有超過(guò)37%的企業(yè)已經(jīng)徹底革新了在各省找代理商的傳統(tǒng)模式，取而代之的是同時(shí)向各級(jí)渠道成員供貨，從而最終導(dǎo)致產(chǎn)品直接切入終端的現(xiàn)象明顯起來(lái)。這些渠道成員包括代理商、4S店、終端店(包括超市、美容店、汽修廠等)。

　　分析這種趨勢(shì)的根本原因，在于產(chǎn)品線延長(zhǎng)一方面滿足了同一地方不同消費(fèi)人群的產(chǎn)品需求，使單個(gè)終端向一家工廠拿貨的數(shù)量增加，從而支撐了較為穩(wěn)定的供貨關(guān)系;另一方面企業(yè)可以通過(guò)形象店和店中店的模式向渠道集中推廣自己的產(chǎn)品，也為自建終端提供了新的機(jī)遇，至少是新的遐想。

　　這種渠道復(fù)合化趨勢(shì)，比渠道扁平化更難駕馭，也更具有挑戰(zhàn)。但“存在就是真理”，真正考驗(yàn)我們廠家和渠道的時(shí)刻到了。

　　總之，不都是陽(yáng)光明媚，也不全是冰天雪地，這就是筆者觀察到的目前的坐墊市場(chǎng)狀況。“競(jìng)爭(zhēng)和機(jī)遇并存，機(jī)遇和發(fā)展同在”，汽車坐墊的又一個(gè)春天，正向我們走來(lái)!